Sjösättning på Valborgsmässoafton

Ännu i går på dagen fanns inget som tydde på att den väntade propellern skulle vara på väg men just innan posten på Kökar stängde klockan 15.00 var jag in och fick det glada beskedet att propellern kom med färjan. Det blev aktivitet. Propellern provades på axelns kona och det visade sig att allt var OK ( en extra bricka med 19 mm:s hål behövdes mellan propellern och låsbrickan ) Allt kom på plats. Masten skulle transporteras till butiksbryggan och vant och stag skulle monteras. Trailerns bakre stöttor skulle avlägsnas för att möjliggöra sjösättning. ( Tidigare har trailern bara använts för transport och lyften har gjorts med kran ) Kvällen var rätt långt liden då vännen Inge kopplade sin stora traktor till trailern och körde till rampen vid Larpes båthus. Sen gick sjösättningen bra och Paulina II kördes till butiksbryggan där Inge hade sin pråm med grävmaskiner på. Påmastningen gick hyfsat. Jag körde sen till Brudhälls brygga där resten av riggningen skall göras. Den pinfärska, nya Nanni Kubota dieseln fick visa vad den går för. Den spontana reaktionen är ett påtagligt bättre drag. (Propeller med lägre varv och större diameter)

Första maj...

med snö på däck!

    Förvåningen var stor när stora blöta snöflingor började dala från himlen på första maj. Marken blev helvit på några timmar och valborgsmässoaftonens fina väder var ett minne blott! Temperaturen gick ner till + 0,9 grader! Snön smälte sen snabbt. Jag hann få några bilder av Paulina II när det ännu låg en hel del snö på däck. Nu är vi på "banan" igen!

Nästan en månad senare!

April månad har snart gått till ända och båtjobbet har varit högst på agendan. Motorinstallationen ombord på Paulina II har tagit den mesta tiden i anspråk. Nu är allt på plats och provkört men en synnerligen viktig detalj har satt stopp för sjösättningsplanerna. Den nya propellern har ännu inte kommit! Måhända det ändå har haft det goda med sig att en del av de arbeten som man planerat att göra efter sjösättningen blivit gjorda. (Något som annars lätt blir ogjort).
   Påskens väder har varit lämpat för för uteaktiviteter och det har varit osannolikt varmt. Kanske vi får ett bakslag nu i början på maj i stället.

Propeller efterlyses!

Sittbrunnen har fått en ansiktslyftning

Yanmarens gamla motorrum...

är nu väldigt välfylld av Nanni Kubota!

Ersättaren på plats!

Nanni Kubota N2 10 är nu ombord på Paulina II och sitter fast i bädden och propelleraxelns fläns är monterad. Reglagevajrarna är också på plats och allt verkar att fungera som det ska. Ännu fattas kylvatten- och bränsleslangarna, sjövattenfilter och bränslefilter med vattenavskiljare samt kopplandet av det elektriska systemet. Propellern väntar jag också på ännu. Ljuset börjar synas i tunneln!

Äntligen på plats!

Från ovan

Hemma i väntan på det rätta elementet

Yanmar 1 GM har bytt ägare!

Nu har trotjänaren Yanmar 1 GM som snällt jobbat som "gjutjärnsgenua" ombord på Paulina II lyfts ur efter ca 2600 timmars idogt arbete. Året var 1982 då den fick ersätta en 6 hk utombordare som tidigare fick sköta om den maskinella framfarten. Den lilla japanen har skött sig med den äran under 31 år. Nu har den ersatts av en sprillans ny Nanni Kubota N2 10 som just nu installeras ombord. Men Yanmar'en har inte gått i pension utan har fått en ny ägare som förhoppningsvis kan få avnjuta många fina turer ännu.

Med tillförsikt mot framtiden!

Solen är kvar!

Sen årsskiftet har soltimmarna varit få men igår och idag har moder sol varit synlig igen och humöret har påverkats betydligt. Jag var till sjöbevakningen på Kökar och tog några bilder en stund innan solen gick ner. - Härlig känsla!

Klippor vid Grönvik

Förestående solnedgång

Söderbådan

Mars!

Detta år har jag varit i Vasa i två repriser under månaderna januari och februari. Först hamnade mor på sjukhus och blev där i nära två veckor. Då hon kom hem igen var hustrun och jag och hälsade på hos henne en hel vecka. Nu är hon som en annan människa! Det gör mycket gott att få leva i sin vanliga invanda miljö.
    Väderleken har inta varit speciellt vintrig. På hemvägen från Vasa visade termometern +5 grader. (I slutet av februari) Båtfunderingarna har pockat på ett tag redan. Jag har börjat förbereda motorbytet ombord på Paulina II. Den gamla Yanmar 1 GM har lyfts från sin bädd och kylvatten- och bränsleslangar har avlägsnats och elkablar har lossats så att motorn nu är klar för att lyftas ur båten. Den nya Nanni Kubota N2 10 är också klar för att lyftas ombord. En hel del utrustning fattas ännu. Sjövattenfilter och ett extra bränslefilter med vattenavskiljare skall monteras och kylvattenslangar skall förnyas mm. - "Intet är som väntans tider".

31-åringen

Ersättaren

Vårkänslor!

   

"Vinterfunderingar"

Januari bjöd på varierande väderlek med både blida och vinterkyla. Isläggningen har hittills inte nått de större vattnen. Enbart strandnära vikar har fått ett någorlunda stadigt istäcke. Februari har hittills inte varit så speciellt vintrig. Idag regnar det och termometern visar + 2,5 grader! Däremot har det varit ordentligt blåsigt största delen av detta år! - Jag tog mig till Sandvik gästhamn för att ta några "vinterbilder" men gråvädret var väldigt dominerande! I fjol hade vi skötar lagda under isen på varpet men nu svallar det fritt där. Det kan nog vara så att skötfisket under isen inte blir av i år då vinterkylan låter vänta på sig.

Ett välkänt landmärke vid Sandvik gästhamn, "Sjöbjörn"

"Isläget" på varpet!