Hemma igen!

Det blev en lyckad hemresa från Vasa med nordliga. ibland friska vindar. Dagsetapperna var inte så långa på grund av att undanvindsseglingen i friskt väder krävde ständigt sittande vid rorkulten. På lördagen seglade jag i måttlig vind från Vasa via Domarskär till Kaskö skärgård. Ankrade för natten i bukten mellan Björkholmsskatan och Truthällan. Natten blev inte så rofylld då sjögången letade sig runt skatan till min ankarplats. Det blev en rullande natt trots bra vindlä.

Friskvinds slör mot Kilen för enbart försegel!

 Följande dag blev det läns i frisk nordan förbi Kaskö och Kristinestad. Paulina II gjorde hyfsad fart med enbart försegel. Rätt tidigt på kvällen nådde jag Kilhamnen där jag kunde sova gott trots att jag låg vid pontonens lovartsida.
  På måndagen kastade jag loss efter tidig frukost och fick igen en frisk nordan i nacken. Valde den inre farleden öster om Skarvörarna utanför Skaftung för att få lite mindre sjögång. Ändå surfade Paulina II med stundtals 9 knops fart mot den skyddande skärgården norr om Tahkoluoto! Kunde förtöja i Räfsö gästhamn redan tre på eftermiddagen! Tankade och kunde konstatera att bränsleåtgången från Vasa var 4,7 liter diesel! Väderrapporterna som sändes i radion varnade i två dagar om 16 m/s från nord men detta visade sig vara överdrift!
  Efter visst funderande kom jag iväg från Räfsö på tisdagen vid elvatiden på förmiddagen. Trots hårdvindsvarningen fick jag väldigt vänliga vindar och fick till och med ta till motorn mellan Sebbskär och Pirskeri i Luvia skärgård. Sen blev det njutbar segling förbi Olkiluoto kärnkraftverk och fyren Kylmäpihlaja utanför Raumo. Natthamnen för dagen var Maa Ihamo fiskehamn där det fortfarande fanns plats trots att ankomsttiden var 20.15

Förtöjd vid en 50-fotare

  På onsdag var det sedan dags för den sista etappen hem till Kökar. Jag kastade loss från hamnen kl 8.50 och fick sätta segel redan utanför hamninloppet. Solen sken och förebådade en fin dag (trots varning för hård vind 16 m/s). Genom Lökö sund blev det motorgång men sen följde en fin seglats från Latuskeri över "seksmiilari" till åländskt vatten vid Lillklyndan. Följde Fisköfaret och kunde segla ända till Enklinge där jag tog ner seglen och sökte mig till Glada Laxen på Bärö. Förtöjde vid en 50 fots charterbåt och kunde sen äta en superb abborrfile uppe vid den gamla sjöbevakningsstationen. Drack kaffe på och gjorde sen klart för fortsatt hemfärd. Kastade loss kl 21.20 och gick ut ur hamnen för att göra en nattlig tur till Kökar. Det var klart väder och månljust men vinden tog slut så det blev motorgång i den mörknande natten. - På morgonnatten nådde jag hembojen i Rågholmsfjärden kl 03 efter drygt sjutton timmar. Prickarna efter Hönnäshålet och vid inloppet till Rågholmsfjärden var svårupptäckta men jag kom igenom utan missöden. Sömnen smakade bra ombord! - Blev sedan hämtad av vännen Inge på morgonen och kunde ta mig hem. (Jag hade ingen jolle vid bojen.)
  Senare under dagen körde jag ut med Askeladden och kunde ta i land all utrustning.

Solnedgång väster om Bärö

 

Kvarken odysse´

Det har gått ett tag sen jag skrev senast (midsommartaget). Nu har jag seglande tagit mig till barndomslandet i Vasa. Det var en ganska jobbig seglats ur vindsynpunkt. Tisdagen den 9.7 var det god fart. Frisk sydlig vind och dagsetappen blev nästan 80 sjömil. Jag tog natthamn i fiskehamnen Maa Ihamo efter nästan 17 timmar till rors. Orsaken till den långa dagsetappen var att meteorologerna förutspådde hård nordan dagen efter. - Dom fick rätt. Det blåste småspik onsdagen den 10.7 Det var bara att snällt hålla sig i hamn hela dagen. På torsdagen utlovades N 7-9 m/s så jag beslöt mig för att kryssa ett tag. Vinden ökade emellertid till 13-14 m/s och jag gav upp och sökte lä i den gamla lotshamnen vid Kylmäpihlaja fyr utanför Raumo.  Där blev det en halv vilodag igen.

Väl skyddad i gamla lotshamnen i Kylmäpihlaja

 På fredagen var det stiltje och motorgång först till Räfsö. (Tankning och proviantering) Fortsatte sen för motor längs den inre farleden öster om Skarvörarna till Kilhamnen i Sideby. Nästa dag (lördag) var det motorgång igen. Träffade vännerna Mick och Anita utanför Gåshällan och fortsatte till fiskehamnen på Bredskäret i Molpe där det blev natthamn trots bara 20 sjömil kvar till Vasa. På söndagen tog jag mig den sista biten till Domarskär i Vasa skärgård. Förtöjde vid boj och syskonbarnen såg till att jag kunde ta mig i land. Följde sen med dem till stan med Bustern för att träffa min mor som numera har svårt att ta sig i båt.

Tillbringade några timmar i stan för att umgås med min mor och åkte sen tillbaka till stugan på Domarskär tillsammans med min syster. - Den knappa veckan på stugan innehöll blandade sysslor. Den största utmaningen var en grov björk som skulle fällas. Den var sned åt fel håll men fälldes ändå med hjälp av en kraftig lina uppe i trädet och en vajertalja. Flera dagars jobb med att reda upp veden! Stammen var 18 m lång och över 40 cm i diameter!

Efter nära en vecka i Vasa står jag nu i beråd att ta mig hemåt mot Kökar. Om vinden mojnar i natt så startar jag i morgon. Det blåste 14 m/s idag igen!

Paulina II vid Domarskär med Vasa stad i bakgrunden